在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的浪潮中，新能源轉(zhuǎn)型已成為所有車企的必答題。上汽大眾，這家在中國市場深耕近四十載的合資巨頭，正站在轉(zhuǎn)型的十字路口。上汽大眾總經(jīng)理賈健旭在公開論壇中，深入闡述了企業(yè)在新能源時代的“攻守之道”與技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略，為行業(yè)提供了一份耐人尋味的“上汽大眾方案”。

守：穩(wěn)固基盤，傳承品質(zhì)與體系力

賈健旭首先強(qiáng)調(diào)了“守”的重要性。他認(rèn)為，上汽大眾的“守”，絕非固步自封，而是對核心優(yōu)勢的堅守與發(fā)揚。

1. 品質(zhì)基石不容動搖：數(shù)十年來，“德國工藝”與“大眾品質(zhì)”已深深烙印在消費者心中。在新能源時代，無論驅(qū)動形式如何變化，車輛的安全性、可靠性、耐用性以及精湛的制造工藝，依然是贏得用戶信賴的根本。上汽大眾將嚴(yán)格秉承全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，確保每一款新能源產(chǎn)品都經(jīng)得起市場與時間的考驗。

1. 體系能力全面賦能：從研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)，上汽大眾擁有國內(nèi)汽車行業(yè)最成熟、最龐大的體系能力之一。這座“體系堡壘”是應(yīng)對市場波動、保障產(chǎn)品穩(wěn)定交付、提供優(yōu)質(zhì)用戶體驗的強(qiáng)大后盾。賈健旭指出，新能源的競爭不僅是產(chǎn)品的競爭，更是全體系效率與成本的競爭，上汽大眾成熟的體系力正是其參與長期競爭的關(guān)鍵籌碼。

1. 用戶基盤與品牌價值：超過2600萬的中國用戶，是上汽大眾最寶貴的財富。在轉(zhuǎn)型過程中，如何服務(wù)好存量用戶，滿足他們向新能源升級的需求，同時將深厚的品牌情感與認(rèn)知向新能源領(lǐng)域平移，是“守”住市場基本盤的重要課題。

攻：銳意創(chuàng)新，加速技術(shù)落地與市場突破

在穩(wěn)固基盤的上汽大眾的“攻”勢更為凌厲，目標(biāo)直指新能源技術(shù)的高地與市場的增量空間。

1. 技術(shù)開發(fā)“在中國，為中國”：賈健旭明確，上汽大眾的新能源技術(shù)開發(fā)必須深度本土化。這不僅意味著將大眾汽車集團(tuán)最先進(jìn)的純電平臺（如MEB、未來的SSP平臺）引入中國，更關(guān)鍵的是在中國建立強(qiáng)大的本土研發(fā)團(tuán)隊，針對中國消費者的獨特需求（如智能座艙、軟件生態(tài)、續(xù)航與補能焦慮等）進(jìn)行快速響應(yīng)和定制化開發(fā)。上海安亭的新研發(fā)中心正成為這一戰(zhàn)略的核心引擎。

1. 全速推進(jìn)電動化產(chǎn)品矩陣：從ID.家族系列的持續(xù)擴(kuò)充與迭代，到探索更多車身形式與市場細(xì)分，上汽大眾正加快電動產(chǎn)品的投放節(jié)奏。賈健旭透露，未來將形成覆蓋從主流到高端、從轎車到SUV的全方位電動產(chǎn)品陣容，確保在各個主流細(xì)分市場都有強(qiáng)有力的競爭力。

1. 智能化與生態(tài)構(gòu)建：認(rèn)識到“軟件定義汽車”的趨勢，上汽大眾在智能駕駛輔助、智能座艙交互及本土化數(shù)字生態(tài)融合上投入重兵。與國內(nèi)頂尖科技公司的合作正在深化，旨在打造更懂中國用戶、體驗更流暢的智能電動車。

1. 商業(yè)模式創(chuàng)新：除了產(chǎn)品和技術(shù)，上汽大眾也在積極探索新能源時代的銷售與服務(wù)新模式，如強(qiáng)化線上直銷互動、優(yōu)化充電服務(wù)布局、探索電池租賃等，以全方位的創(chuàng)新貼近新時代用戶。

應(yīng)變：在動態(tài)平衡中尋找最優(yōu)解

賈健旭所言的“應(yīng)變”，精髓在于“攻”與“守”并非割裂，而是動態(tài)平衡、相輔相成的藝術(shù)。

• 用“攻”的思維革新“守”的領(lǐng)域：例如，將互聯(lián)網(wǎng)思維注入傳統(tǒng)的服務(wù)體系，提升用戶運營效率；用數(shù)字化工具賦能龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)線上線下融合。
• 以“守”的底蘊支撐“攻”的銳度：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程與品質(zhì)驗證體系，確保前沿技術(shù)快速而穩(wěn)妥地落地；強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)管理能力，保障新產(chǎn)品的產(chǎn)能爬坡與高質(zhì)量交付。

面對激烈的市場競爭和技術(shù)路線的快速演變，上汽大眾的策略是既保持戰(zhàn)略定力，又不失戰(zhàn)術(shù)靈活性。既不盲目追逐所有風(fēng)口，也不錯過真正的產(chǎn)業(yè)趨勢，在持續(xù)的“攻守轉(zhuǎn)換”與“動態(tài)應(yīng)變”中，走出一條適合自身體量與特點的新能源轉(zhuǎn)型之路。

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賈健旭的論述清晰勾勒出上汽大眾作為行業(yè)領(lǐng)軍者在轉(zhuǎn)型期的思考與布局：以深厚的體系力與品質(zhì)為“盾”，以本土化創(chuàng)新與技術(shù)突破為“矛”，在攻守兼?zhèn)渲蟹€(wěn)健前行。這條道路充滿挑戰(zhàn)，但也因其扎實的根基與清晰的方向而更具韌性。上汽大眾在新能源賽場上的“應(yīng)變”答卷，不僅關(guān)乎其自身命運，也為傳統(tǒng)大型車企的轉(zhuǎn)型提供了極具參考價值的范本。